Обкатывал всё по паспорту 
Не газовал и не перегружал.Тролил на малых оборотах, лодка Кефаль старушка 30 лет 
Так вот,когда попробовал полный газ тут и началось 
На полных оборотах мотор работает ровно,но почемуто дёргаеться иногда корма 
Мотором об камни не задевал,и винт не погнут 
Может кто подскажет,в чём причина Да и ещё иногда,мотор прогрет новключаешь реверс идёт на малых а добовляешь газ глохнет 
Быть может регулировка карбюратора нужна? Но я в этом не спец Хотя думаю по руководству,и можно зделать Вот только надо ли? Запускаеться с пол-пинка,да и работает 
Только не приятно,что новый мотор и что то в нём не так Если весной будит казявить, привезу в сервиз.Только пока не знаю где ребята побошковитей 
Хотя может и ошибаюсь Буду по весне глядеть,сейчас уже не езжу 
Погляди, как там нога в воде сидит на полном, особенно на волнишке. У меня Фекаль с Ветерком-8 пустая тоже дергала жопом, а груженая- нормально шла. Один раз проехал на малых где то 3км, и мотор начал работать на полных.Я с новья не глядел свечу,и обкатывал всё на малых. Может нагар? В теории не должно бы быть, все-таки фирма..Онда писал(а):Может нагар?
Раз гарантийная, то не стоит в нее лезть. По весне хватай сервиз за шкиботник и пусть ковыряются в топливной системе и зажигании. Где-нибудь в апреле-мае, чтобы успели залезть в бензобак и вылезти через контрольное отверстие охлаждения еще до начала сезона. А пока пусть дома зимует 
вполне может быть, проверь первым делом.Онда писал(а):Я с новья не глядел свечу,и обкатывал всё на малых. Может нагар?
По идее, надо начать со свечей, потом лезть в карб (возможно, промывать и продувать его от всякого неожиданного говнеца), смотреть фильтр, потом настраивать карб. Если все в норме, а дрыганье остается, смотреть систему зажигания. Если и тут ничего, то с матюгами отнимать ногу от главного вала (и игольчатого, если не ошибаюсь у Сузы?, подшипника) и вниз, в редуктор. Проблема только на высоких оборотах и косяк может быть где угодно 
.Купил у соседа пенсионера,тому подарил зять на80лет юбилей Сосед мотор поставил в гараж,где он благополучно простоял весь гарант-срок На вопрос зачем, отвечает тяжёлый тоскать.Вёсла дескать легче,да и далеко не езжу 300м от берега.Понадобились деду деньги,вот мне и продал.Он даже масло не заливал и не заводил не разу Ведь не с дуру он обороты не развивает Даже хорошо прогретый.А тащить быстрей его не могу,на Северах он у меня.Может вырвусь на перволёдок,тогда притараканю И 
ребята за советы.Мне эта техника ещё не знакома Ежели чего,есть ребята толковые,вмиг починят! Odin писал(а):Онда
Странно слышать про проблемы у этого двигла (у самого такой)
Будим иметь ввиду 
Миша.В баке и в движке почисти фильтра и продуй топливные шланги а в карбюратор пока не лезь. У меня хонда-5. Проходил 8 сезонов ни разу карбюратор не трогал, а на озере бывает сутками катаюсь.Онда писал(а):Не думаю, дёргаеться и гружёная.Ходил в основном по реке, без большой волны.Пока спалил первый бак 5литр,дёргонья не было.И ещё меня беспокоит то, что иногда после даже прогрева мотора он не хочет развивать обороты
Меняю только масло.Да, свечьку поменяй. 
Плюс слить отстойник карба, и желательно его (карб) промыть, потом бензин заливать через колготы.Буян писал(а):В баке и в движке почисти фильтра и продуй топливные шланги
Начнёт по весне козявить,разберу нахрен до последнего винта И отнесу суседу обратно, в мешке 
Миша, ты мне приноси!Онда писал(а): И отнесу суседу обратно, в мешке
Принесу Лёшенька за 35 тонна рублей по дешовкеБуян писал(а):Миша, ты мне приноси!Онда писал(а): И отнесу суседу обратно, в мешке