По поводу снежиков

[Voland]

SkyDoo, Lynx Army
Модели под бюджет соответственно.
Вижу что Вам подойдет класс. так называемых, light utiliti

[алекс спб]

Voland
Так мне же нужно снежик под себя прикупить, а не бюджет освоить- все же не госкорпорация, экономия как раз только приветствуется
Просмотрел материалы, пришел к выводам что подсказал уважаемый Лаюр- начинать надо с простого, там дальше видно будет спасибо всем за советы, теперь настало время Ямаха-центра

[чахлик]

Я слышал от одного неглупого человека что начинать нужно с Ямаха Браво. В качестве первого снежика как раз подходит своей простотой, неприхотливостью и безотказностью. А уж потом, накатавшись и начав понимать что к чему покупать под себя серьёзный аппарат.
На Онеге наблюдал за Бравами. Простой, лёгкий, экономичный, двоих тащит легко вроде. Себе бы взял такого.

[алекс спб]

чахлик
Посмотрел на сайте Ямаха-центра, нет там такого. Может, больше не выпускают? все едино спасибо, подниму другие источники...

[ХВОЙНЫЙ]

[quote="чахлик"]Я слышал от одного неглупого человека что начинать нужно с Ямаха Браво. В качестве первого снежика как раз подходит своей простотой, неприхотливостью и безотказностью. А уж потом, накатавшись и начав понимать что к чему покупать под себя серьёзный аппарат.
На Онеге наблюдал за Бравами. Простой, лёгкий, экономичный, двоих тащит легко вроде. Себе бы взял такого.
троих легко тащит

[чахлик]

алекс спб
В том году вроде в СТК был. Стоил порядка 150тыров вроде. Их выпускают около 20-ти лет без существенных изменения. Просто ты писал что экономия приветствуется. На таком сезон-два-три откататься и при желании(ИМХО) можно заморачиваться на что-то мощнее и быстрее.

[алекс спб]

чахлик
ИМХО про от простого к сложному заморачиваться вполне совпадает...
Ты же вроде железнодорожник? Это там экономия страшное ругательство и руководящий кошмар про неосвоение, а в мирной жизни как-то легче воспринимается и даже без всякого негатива посмотрю еще, но сдается что сняли его с производства, даже рекламы по СПб не вижу,а других моделей масса...

[алекс спб]

Мля, на Викинги реально очередь на конец декабря, а котов 570хт вообще непонятно где искать. Так что при всем богатстве выбора альтернативы особо нет по крайней мере по простой технике...
Только Sky- Doo 550 в наличии, но он и дороже почти на 100тыр, это чисто за бренд или эта модель все же превосходит Викинга еще чем-то кроме л.с. ( 57 против 46)?

[лаюр]

Мля, на Викинги реально очередь на конец декабря,

Из года в год ... Летом очередь помене. А через Финку, а-Москва, ПТз на худой конец ?

[алекс спб]

лаюр
Дык с пересылкой и прочими навряд ли быстрее выйдет эти рядом, начнут динамить проще будет им мозг вынести, хоть какое-то удовольствие от покупки сейчас пепелац на ТО мучают, времени дохрена, обзваниваю все видимые варианты, кроме дорогого SkyDoo 550 ни фига нет в наличии, а с ним хотелось бы все же понимания за что ценник задран? Чисто бренд или такое превосходство над тем же Викингом?

[лаюр]

кроме дорогого SkyDoo 550 ни фига нет в наличии, а с ним хотелось бы все же понимания за что ценник задран? Чисто бренд или такое превосходство над тем же Викингом?

Тут ни чего сказать не могу. На льду видел, но не сидел ...

[алекс спб]

лаюр
Кстати, про доп ролик на Скае типа даже не слышали, только изредка на спортивные ставят, на Викинге эта опция в ходу... Такая конструктивная разница разве возможна в однотипных машинах?
Хотя в принципе не столь важно... Еще пару дней посмотрю по лабазам, если нет то тупо заберу Ская, хоть про него ничего толком не нашел, но вряд ли хреновая техника

[лаюр]

Кстати, про доп ролик на Скае типа даже не слышали, только изредка на спортивные ставят, на Викинге эта опция в ходу... Такая конструктивная разница разве возможна в однотипных машинах?

Мне кажется это связано с большей популярностью Викингов - соответственно с более широким спектром применения, (что с лучшей стороны характеризует модель не правдали ?), особенно в поезках в лесах и на пересечённой местности. У Викинга шире гусянка что подталкивает владельца залесть в говня - доп ролик для подстрахуя, у Сканди гусянка чуть уже (400 мм) - по этому и позиционирую как "не проходимца", а у спортивных прыжки да горки -доп ролик для равномерной нагрузки.
На Браво не ведись - 18 л/с, 2-х тактный, хороший спору нет, особливо после "мотособаки", таскать может брёвна из леса по 5-6метров легко, видел лично. Что же утащит Викинг в 2,5 раза мощнее

[алекс спб]

лаюр
По ТТХ на сайте у Скандика550 гусянка тоже 508, потому и повелся, насчет узкой гусеницы понял то это скорее спортвариант, мне пока до этого далеко
Большая популярность Викинга- если техника в принципе одинакова, но ценник разнится на треть, то есть смысл брать машину по меньшей цене
Браво нет в продаже и даже в рекламе, по ходу модель реально ушли с рынка, так что вопрос сам собой снялся
Вот и Викинг нашелся, причем свободно, но по цене на 50тыр выше, везде декларируют 308, а в реальности есть по 358тыр. Цена почти одна со Скандиком( разница чуть больше сорока),теперь осталось оба посмотреть и взять какой больше глянется
Алексей Лаюр, большое спасибо за инфу, очень помогли сориентироваться в сложном мире снегоходов

[Voland]

алекс спб
Скайдушника ты в одно лицо вытащишь из сугроба, в отличии от утюга Викинга. :)
Смотри вес и разбалансировку этого веса по шасси снегохода :)
А так- отпишись в ЛС Дикому Карелу, он поможет советом.

[алекс спб]

Voland
Спасибо,Понял, посмотрю в течение трех дней и возьму аппарат сегодня не канает, с восьми утра на ТО, все интеллектуальные силы сервиса бьются с забыковавшим Webasto, потом и поработать надо

[Voland]

Я бы посоветовал еще чего, но своего снежика не имею, катаюсь пассажиром.
Пока все что сказал - то все, что удалось усвоить из опыта общения с большими товарищами

[алекс спб]

Voland
За все спасибо, у меня ваще ни опыта, ни товарищей на такой техники, ни любви к самой технике , короче, тяжело в деревне без нагана , если есть еще данные то прошу поделиться, итак за пару дней удалось понять концепцию покупки, почти определиться с моделью- это много, в лабазах попал бы на экспертов и приобрел что- нибудь не в кассу, зато самое дорогое
К Дикому Карелу обращусь после просмотра, буде что непонятное встретится еще раз спасибо

[palatin]

алекс спб
Пару недель назад в "Скутере" стоял VK 540 за 290 тыр.

[Дикий Карел]

алекс спб
если речь про рыбалку то вобщемто вообще всеравно что возмете... ну разве что должно быть хоть какоето решение что вернетесь, есть кстати хорошая поговорка что мол папа с мамой зря сторались если сын купил полярис
Если нужно для покататься или для охоты то тут совсем другое, для первого нужно чтоб было много дури, а поверти много не бывает, для второго кретичен вес и ширена гуськи... так что либо надо понимать для чего вам нужен снежик или покупать чтото универсальное. Смотря на то какие последнее время зимы ябы купил или тундру или на 600й гуське с четырехтактным мотором.
А так то когда поюзаите свой первый снеж в голове немного проесница, только поверти что не до конца

[алекс спб]

Дикий Карел
Прицелился на SkyDoo 550F скандик, цена 400, Мессир рекомендовал Вас как крупнейшего форумовского спеца по снежикам , есть еще Викинг и кот из схожих. В лес плотно не собираюсь, только озера, ну там еще подъедать к озерам по кустам каким-нить. Хочу для первичного ознакомления что-то попроще и понадежнее, скорость особо неинтересна пока 4т сложновато выглядят при неграмотной эксплуатации и отсутствии навыков вождения

[Voland]

Petro
ну Скайдушники славятся своими допами, так что все решаемо :)

[sonik7877]

SkyDoo 550F хорший выбор. у него в сравнении с VK540 есть только одно но явное преимущество - он ИМХО гораздо устойчевее. По скорости одинаково едут (гоняли наперегонки) на малом снегу. На SkyDoo чуствуеш себя гораздо спокойней на скорости. наверное из-за более низкого центра тяжести. Ездил на тайге (копии ски ду) сейчас на VK540. SkyDoo 550 - у напарника.

[palatin]

Ездил на тайге (копии ски ду) сейчас на VK540. SkyDoo 550 - у напарника.

Хочется о впечатлениях об этих трёх снежиках...

[Дикий Карел]

Ездил на тайге (копии ски ду) сейчас на VK540. SkyDoo 550 - у напарника.

Хочется о впечатлениях об этих трёх снежиках...

Тайга на 600 й гуске, патруль называеться очень понравилась но я ездил на ней всего два раза и оба раза пешком до избы топал по снегу, на скикухе последней у меня за три года около 7 тыс км пробегу и не разу на веревке не тоскал а уж я ей просраться довал.