По поводу снежиков

[Hunter]

Не успел отписаться в тему о снегоходах , поэтому открою новую.

Там человеку насоветовали Viking 540, так вот думаю эмоций через край , эти снежики собираются гдето под москвой , и несмотря на почти 20 летнюю отработанную конструкцию качество сборки сильно портит все его преимущества. Прежде чем кидаться в омут с головой почитайте http://www.snowmobile.ru" onclick="window.open(this.href);return false; там все о болезнях викингов расписано..

Самыми надежными аппаратами считаются Бомбардьеры и Полярисы, Ямаха уже давно не рулит..

Чисто мое мнение самый универсальный вариант это водяной двухтактник Вайд-трак с гусянкой в районе 60 , задним подвижным катком. Он значительно легче четрыехтактника, а масса для снегохода играет огромную роль поскольку проходимость можно условно определить отношением веса к ширине опоры на грунт. Водянуха позволяет не перегреть двигатель, что практически всегда имеет место быть для двухтакников в тяжелых условиях. Задний подвижный каток нужен для того чтобы успешно выезжать задним ходом, если его нет снегоход просто врывается лентой вниз т..е закапывается в снег. Ну и собственно двухтактник имеет простоту в обслуживании по сравнению с четырехтактником, капитальный ремонт двушки стоит с работой в финке в районе 600 евро. Недостаток только один , моторесур двушки сравнительно мал по сравнению с четверкой.

[Cаша29]

Самыми надежными аппаратами считаются Бомбардьеры и Полярисы

Согласен. Викинг 540 устаревшая модель. Зря деньги потратит парень.

Примерно за туже цену, немного подороже, можно Поляриса подобрать, и движок помощнее и управляемость.

Мне больше Линксы нравятся, армейцы и просто етишки 800-ки. Если груз такать - отличные машины. Да и по целине, коли по прямой, по озеру, болоту, зимнику, вряд ли лучше, что найдешь. Расход топлива, будто нюхает :)))

На всякий случай в передок не помешает лебедочку примостить;)

ети - 800


армеец

[ivashka123]

я ещё не купил я на следующую зиму собираюсь летом брать так что вы посоветуете???в районе 300т.р.

[мика]

Согласен. Викинг 540 устаревшая модель. Зря деньги потратит парень.

Как это зря? Отличный снежик

[ТОМ]

Согласен. Викинг 540 устаревшая модель. Зря деньги потратит парень.

Как это зря? Отличный снежик

Надёжный -как автомат Калашникова!

[Александр 64]

мика писал(а):
Cаша29 писал(а):
Согласен. Викинг 540 устаревшая модель. Зря деньги потратит парень.

Как это зря? Отличный снежик

Надёжный -как автомат Калашникова!

+1
Проверено!

[Hunter]

Да на викингах еще при обкатке начинает один горшок вырубать !!! Только оставил его на холостых и все , сразу одна свечка сырая, потом либо прогазовывать либо менять, У них это болезнь ! А кому приятно в лесу со свечками вошкаться?
Знаю человека тоже викинга купил в прошлом году , песни пел - не снегоход а самолет , а когда я его честно спросил про проблему со свечами он чуть мне в плечо не расплакался...Не знает как избавится от этой беды, если начинаешь обеднять смесь свечи меньше закидывает , но движок сразу греется - на бедной смеси его спалить нечего делать.. Есть проблемы , я все думаю что это больше отечественная сборка виновата.

[otter]

По налогам - 50 р с л/с если снежик более 50 л.с. , а если меньше 50 то 17 руб за л.c.
За воздушники всегда гораздо меньше платить налогов, чем за водяные аналогичного объема. Воздушники BRP неплохие.
У меня Rotax 550 заводился в любой мороз в эту зиму с первого раза хоть с ручки хоть с ключа.

[ТОМ]

Hunter
Чтобы не забрызгивало свечи- надо 1-не добавлять масло в бензин при обкатке,2-не прогревать снегоход а сразу начинать движение,3-использовать 95 бензин. и меньше работать на холостых оборотах Обкатка-500 км не больше 60 км в час и без нагрузки. Третий Викинг у меня обкатан-ни одной свечи не поменял

[Александр 64]

1-не добавлять масло в бензин при обкатке,2-не прогревать снегоход а сразу начинать движение,3-использовать 95 бензин. и меньше работать на холостых оборотах Обкатка-500 км не больше 60 км в час и без нагрузки.

Согласен полностью. А ещё на левом цилиндре увеличил на свече зазор. 1,5мм. Проблем не испытываю.

[sevok]

режде чем кидаться в омут с головой почитайте http://www.snowmobile.ru" onclick="window.open(this.href);return false; там все о болезнях викингов расписано..

Сходил и вычитал вот это:
Викинг это слезы
радости и братства!

Викинг это грезы
как домой добратца!

Викинг самый луччий
и надежный кореш,
не бываит круче -
с этим не поспоришь!

Покупаешь Викинг
значит ты отважный
снежных прерий пики
для тебя не важны!

Пронесется буря
Викинг не заметит
нервно пусть покурят
Линксы вместе с Йети!

Станем мы сильнее
с Викингом могучим
будет флаг наш реять
силою кипучей!

[Hunter]

1-не добавлять масло в бензин при обкатке,2-не прогревать снегоход а сразу начинать движение,3-использовать 95 бензин. и меньше работать на холостых оборотах Обкатка-500 км не больше 60 км в час и без нагрузки.

Согласен полностью. А ещё на левом цилиндре увеличил на свече зазор. 1,5мм. Проблем не испытываю.

По пункту 2 принципиально не согласен !!!!! Не прогревать двигатель ???? Да ему пипец придет на третий или четвертый сезон !

Разогнуть электрод у свечки ? - Ага а на заводе ее дураки видать придумали сделали , коммутатор недолго проживет.

3. В третьем пункте если честно вообще сморозил .. Обкатка это важнейшая часть эксплуатации двигателя , если стандартной системой смазки используется не изменяемое отношение масла к бензину, как в данном случае , тогда добавлять масло в бензин приобкатке обязательно..

А по вашему я так понимаю выходит.. купил снежик , завел и и сразу попилил на нем в тайгу :)))) Угу, лыжи не забудьте...
Двигатель обязательно обкатывают и обязательно прогревают, откройте любую инструкцию в конце концов.
Пусть ваше мнение изменится сейчас а не когда вам достанут поршень прилипший к гильзе

[Hunter]

ТОМ

Я честно вообще в шоке... уже пожалел что в вашем магазине мотор лодочный купил , хотя надеюсь его вы не обкатывали..

[Александр 64]

коммутатор недолго проживет.

Там нет коммутатора!
Прочитайте стихотворение ещё раз.
Купите Викинг и убедитесь сами.

[Евгеняя]

ТОМ

2-не прогревать снегоход а сразу начинать движение,3-использовать 95 бензин. и меньше работать на холостых оборотах

Интересно, откуда вы взяли такие свединия, придумали?

[мика]

Hunter
Давай лучше твой суперский снежик перетрем. А то ты чего то не хвастаешься

[Александр 64]

откуда вы взяли такие свединия

Вопрос не ко мне. Но попробую ответить. Взято из практики.
И нет речи что в мороз прогревать совсем не надо. Но как только поехал снежик так прогрев закончен. Остановился более чем на 5 минут, заглуши. Заводится всегда с пол-оборота. И не будет проблем со свечами.

[Hunter]

откуда вы взяли такие свединия

Вопрос не ко мне. Но попробую ответить. Взято из практики.
И нет речи что в мороз прогревать совсем не надо. Но как только поехал снежик так прогрев закончен. Остановился более чем на 5 минут, заглуши. Заводится всегда с пол-оборота. И не будет проблем со свечами.

Вы еще зазор в свечках советовали увеличивать разгибанием

[Александр 64]

советовали увеличивать разгибанием

Ну и ?
Действительно в левом увеличил до 1,5мм. И что?

[ТОМ]

Ямаха Викинг 540-самый продаваемый снегоход в России А это неоспоримый факт качества

[topor81]

http://www.snowmobile.ru" onclick="window.open(this.href);return false; Почитайте там все написано. 270 страниц. Викинг хороший снежик.

[Hunter]

Hunter
Давай лучше твой суперский снежик перетрем. А то ты чего то не хвастаешься

Вот змей искуситель..
Да собственно нечем..Пока еще времени небыло для хороших тестов, ну а в дальнейшем время покажет.. Хотя сравнивать его свикингом не надо , они просто в разных классах.

[Jackson]

Ямаха Викинг 540-самый продаваемый снегоход в России А это неоспоримый факт качества

А ещё в России долгое время ВАЗы самые продаваемые были....
Сам присматриваюсь к Викингу, но прочитав страниц 40 из указанных выше 270, решил подбирать что нибудь другое, + у двух знакомых в этом году горшки погорели на викингах. Не охота принимать участие в лотерее, в которой может повезти, а может и нет.

[Hunter]

Cаша29
Насколько знаю Армейцев финская пограничная охрана использует , у них типа договора чтоли..

[sevok]

двух знакомых в этом году горшки погорели на викингах

А мужики в технике понимают , или так знают где газ, где тормоз. Пословица есть, типа не надолго дураку стеклянный хобот .